شيرى تيغو 9 تخضع لاختبار تصادم مباشر أمام الجمهور في الصين

اختبار تصادم مثير لشيرى تيغو 9

في إطار فعاليات رحلتنا الحالية إلى الصين، استضفنا زيارة مركز اختبارات لونجشان التابع لمجموعة شيرى بمدينة ووهو الصينية، حيث قمنا بمشاهدة اختبار تصادم حي بين سيارة شيرى Tiggo 9 ونظيرتها Tiggo 7، بالإضافة إلى جسم آخر يمثل مركبة ثالثة. يبرز هذا الحدث كجزء من جهود شيرى لتسليط الضوء على مستوى الأمان في سياراتها ومدى متانتها في أقصى الظروف.

يعتبر مركز لونجشان مكانًا مخصصًا لاختبار أمان جميع طرازات مجموعة شيرى، وقد تم تنظيم هذا الاختبار بالتزامن مع قمة أعمال شيرى الدولية وعلى هامش معرض بكين الدولي للسيارات، حيث شهده عشرات ممثلوا وسائل الإعلام من مختلف أنحاء العالم. وتعتبر الطرازات المذكورة من الأهم حاليًا في تشكيلة شيرى نظرًا لانتشارها الواسع في العديد من الدول، بالإضافة إلى توافرها في السوق المصرية.

تفاصيل الاختبار

اصطف المدعوون أمام الشريط الحديدي حيث تم تثبيت السيارتين استعدادًا لإجراء الاختبار. اصطدمت سيارة Tiggo 7 بـTiggo 9 من الأمام على سرعة 50 كم/س، وفي الوقت نفسه، اصطدم بها جسم يمثل مركبة ثالثة من الخلف، وذلك لاختبار قدرة السيارة على امتصاص الصدمات ومستوى متانتها تحت الظروف الصعبة.

• امتصت Tiggo 9 الصدمة في مقدمتها بشكل جيد.
• لم تتعرض الإضاءة لأضرار كبيرة، كما لم يتأثر المحرك بشكل ملحوظ.
• تأثرت الحادثة بشكل جزئي بغطاء المحرك والشبكة الأمامية والردياتير.
• لحظت الصدمة مدى تأثيرها على باب الراكب الأمامي، لكن تم فتح البابين الأماميين بسلاسة.
• احتفظت المقصورة بشكلها الجيد دون أي ضرر ملحوظ.
• فتحت الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية لحماية الركاب.
• لم تتضح أي أضرار ملحوظة على دمى الاختبار.

تطلب فتح الباب الأيسر قليلاً من الجهد، بينما تم فتح الباب الخلفي الأيمن بسهولة، كما لعبت أحزمة الأمان المزودة بشدادات مسبقة دورًا فعالًا. وفيما يتعلق بالسلامة الهيكلية، حافظت السيارة على سلامتها دون أي تشوهات واضحة في القوائم الأمامية والوسطية والخلفية، مع وجود مساحة كافية لحماية الركاب. وظهرت السيارة وكأنها تعمل بشكل طبيعي، مما يعتبر أمرًا حاسمًا في حالات الطوارئ، دون رصد أي تسرب للوقود.

أوضحت شيرى أن مستوى الأداء الذي تم رصده يعود إلى التصميم الدقيق الذي يستند إلى معايير السلامة في Tiggo 9، حيث تشمل هذه السيارة هيكلًا عالي الصلابة، يتكون 85٪ منه من الفولاذ عالي القوة، بينما تصل نسبة الفولاذ المشكّل بالضغط الساخن إلى 21٪، ما يعزز من حماية المناطق الحيوية داخل المقصورة. وبفضل تصميم مسارات نقل الأحمال بدقة، يمكن للسيارة توزيع وامتصاص طاقة الصدمات بكفاءة، مما يقلل من احتمالات تشوه المقصورة.

أنظمة السلامة المتكاملة

تتضمن منظومة السلامة تجهيز السيارة بـ10 وسائد هوائية، وأحزمة أمان بتقنية الشد المسبق وتحديد الحمل، بالإضافة إلى وظائف فتح الأبواب التلقائي والإشارات التحذيرية بعد التصادم. توفر هذه المنظومة الحماية خلال مراحل متعددة، وهي ما قبل وأثناء وبعد الحادث.

خضعت سيارات شيرى لسلسلة من اختبارات التصادم الأمامية، حيث اجتازت كل من Tiggo 7 وTiggo 8 هذه الاختبارات بنجاح، وحصلت على تصنيف خمسة نجوم كأداء ممتاز. وتتوفر Tiggo 9 محليًا مع وسائد هوائية أمامية وجانبية وستائرية، بالإضافة إلى باقة واسعة من أنظمة الدعم لتفادي الحوادث، مما يشمل الفرامل التلقائية في حالات الطوارئ مع إمكانية التعرف على المشاة وركاب الدراجات، مما يعزز مستوى الأمان بشكل كبير.